D9 蒙特勒—Gruyeres-Broc—蒙特勒 Chocolate Train

——浪漫的爵士之都蒙特勒(Montreux)，是一个田园诗般的小城镇，被称为“瑞士的里维埃拉”。带着一种天然的浪漫，坐落在烟波浩淼的日内瓦湖畔，湖光山色之间，散布着教堂和星星点点的民宅，山坡上，漫山遍野都种植着用来酿造香醇美酒的葡萄，游客可参观葡萄园，品尝葡萄酒。

 
——这里还是著名的羊胎素美容圣地，这种活细胞注射疗法吸引了无数名流、名模。古朴的风情也令许多欧洲皇家及显达人士将这里做为度假胜地。沿着湖畔漫步，沿途有浅滩和小码头，到处都是私人游艇和豪华住宅。海明威、卓别林、芭芭拉·亨德瑞克等大牌明星都曾在这个温馨抒情的小城居住过。

                                                                                                                                                                         ——旅游指南

这样的旅游指南，就是吸引我们，把此行九晚中的两晚，留给蒙特勒的原因。

不过，由于到达的第一天，直奔洛桑和依云；第二天一整天，都留给了巧克力列车；第三天赶飞机，我们根本没有见到过在阳光下盛开的蒙特勒。

可能是因为依山傍水，这里的早晚有些阴冷萧瑟。酒店房间的阳台里，摆着一张小圆桌和两把椅子，可以坐在那里，远眺日内瓦湖。但我们终究抵不过暖气的诱惑，把风景和寒风，一并关在了门外。 

巧克力列车是老公此行唯一指定的项目，原本可以凭SwissPass，每人半价。可是因为下手太晚，半价车厢全部满座，我们只好全价买了一等车厢。

行程如下：

09:25   蒙特勒—Gruyeres     10:45   参观Gruyeres奶酪工厂      11:30   游览Gruyeres小镇   

14:09    Gruyeres—Broc     14:36    参观雀巢巧克力的生产基地   16:10   Broc—蒙特勒  

火车据说是建于1915年，名叫“美好时代”，很有“东方快车”的感觉，开在路上很拉风。后来，也一直有当地人驻足观看，还向我们挥手示意。

一等车厢小巧而精致，一边是两人位，一边是四人位，总共只能坐18个人。我们这趟没坐满，所以很安静。椅垫暖暖的，脚底下还有暖气扑扑地冒出来，让人坐了就不想起来。 车票包含每人一份面包和一杯饮料、所有景点门票，回来的路上，还每人送了一份Gruyeres的奶酪。

欢迎来到Gruyeres之家。隔着生产车间上方的玻璃，带上导游耳机，Gruyeres奶酪制作的全部过程和生产秘诀，就在这里。

1.每头奶牛每天要吃100公斤牧草，喝下85升的水，生产出25升牛奶。

2.400升牛奶=1块35公斤重的Gruyeres奶酪，每公斤奶酪，要消耗12升牛奶。

3.每个奶酪罐，能装4800升牛奶，生产出12个Gruyeres奶酪。四个一组，每天就能生产出48个。

4.每年这里要加工580万升牛奶。这里还有一个奶酪“培育室”，里面存放了7000个Gruyeres奶酪。

Gruyeres位于绿树环抱的丘陵地带。整个小镇沿着一条长200米左右的石头街道铺开，两边几乎都是专营奶酪的商店和礼品店、餐厅，还有接待背包客的B&B。虽然有些商业色彩，但店主通常都是不紧不慢，对生意无所谓的样子。更没有大幅的宣传海报和震耳欲聋的大喇叭，反而让人有走进去一窥究竟的欲望。

这是小镇的城墙，虽然破落了，但还是能够看出往昔的盛况。

路尽头的高坡上，就是Gruyeres城堡。从这里，能够俯瞰全镇和方圆几公里的风景。

在11至16世纪之间，19个伯爵曾经在城堡里居住过。13世纪建造的城堡内的主馆，展示了承包及其主人曾经辉煌的历史。听说，这里还收藏有李斯特使用过的钢琴、柯罗的绘画，以及路易王朝时代的贵重物品。

下了城堡，找了一家人气最旺的小餐馆，解决午饭。一进门，就是热烘烘的奶酪的臭气。分辨外国人和瑞士人的方法，就是看，哪个桌上点了Fondue（奶酪火锅），哪个没点。

我们本来想临时做做瑞士人，但是老公说，马上就要离开瑞士了，还没尝过Fondue，会不会有点遗憾啊！

晕死，冷硬面包沾臭奶酪酱，加上套餐里生的牛排切片，我敢保证，这是我这辈子吃过最难吃的东西。不堪回首啊！

餐后的甜品倒是很好吃，一小盆红莓，一小木桶浓稠的淡奶油（？），淡淡的甜，加上浓浓的香，口水啊！  

巧克力列车，下一站，Broc——雀巢公司的巧克力生产基地！

火车一到站，一直处于梦游状态的小朋友们，立即从父母怀里撒着欢儿地跳跃起来。巧克力、巧克力，叫唤个不停。

原料介绍，参观厂房，工作人员用英语做的讲解，我也没怎么听进去。就知道，原来可可豆天生是长在一种绿色瓜里面的，就像南瓜里面的籽，新鲜的时候，跟巧克力一点都沾不上边。也不知道是不是做广告，说是雀巢的巧克力，可可豆、牛奶、果仁、糖，反正一大堆原料，都是指定生产地点的，保证口感醇厚不变。

总算等到了最后的保留节目——巧克力自助餐，嘿嘿！从没见过那么多巧克力剥了皮放在一起，这架势，让人口水直流啊！不过说老实话，欧洲人的巧克力实在太甜，就像85度C的奶茶，应该不放糖的黑巧克力，也是暴甜无比，吃不消！

列车回到蒙特勒，正是夕阳西下。我们从火车站乘坐邮政巴士，前往著名的西庸古堡。

视线由远及近，光线由明转暗，眼前的景象却越来越让人震撼。

具有700年历史的西庸古堡，几乎完全建在日内瓦湖上。这里既是一处军事要塞,又是中世纪王公贵族的宅第。

整个建筑包括庭院、瞭望塔、大厅、卧室、监狱、城堡主塔等，其中以监狱最为著名。内部的监狱全部以岩石建成。当年最多曾监禁了200名左右的囚犯。

1532年，日内瓦圣维克多修道院的院长博尼瓦，因为主张日内瓦独立，被铁链锁在石柱上达四年之久，直到1536年3月29日瑞士人攻占城堡后，才把他释放。

1816年，英国诗人拜伦来西庸城堡参观时，因为听闻这段悲惨的历史，而在石柱留下他的签名，并且写下著名的《西庸的囚徒》，西庸城堡也因此而名扬天下。

遗憾的是，我们错过了古堡的开放时间，只能透过半开的门缝，发挥想象了。

                                                     （the end）

D8 因特拉肯—蒙特勒—洛桑—依云

因特拉肯的早晨，宁静而美丽。雨停了，晴朗的天空，预示着一个好天气。一路上行色匆匆，忽略了很多近在眼前的美景，却在即将离开的时候，依依不舍起来。

著名的黄金快线（Golden Pass Line）从中北部的卢塞恩出发，经过因特拉肯，最后到达西南边日内瓦湖畔的蒙特勒，全长210公里。因为由三家私铁公司分段经营，所以中途需要转车。

从因特拉肯到蒙特勒的头班车，是九点零八分。一个小时后，在Zweisimmen转搭高速全景列车。  车厢宽敞明亮，座椅超高，车窗超大，顶部两侧还开了天窗，让乘客可以同时将蓝天白云、高山湖泊尽收眼底。阳光、绿草、山坡、牛羊、农庄、花团，还有缭绕山间的云朵，现在想起来，竟然是那么的不真实。

在蒙特勒车站寄存了行李，我们转车去洛桑。 从车站直接搭乘地铁，就到了坐落于日内瓦湖畔的小镇Ouchy。

永远忘不了走出地铁站，豁然开朗后眼前出现的一幕——阳光洒在水面上，印出粼粼波光；停泊在岸边的游艇，桅杆高高支起，迎风舞动；骄傲的天鹅聚集在一角，悠游自在，享受人们惊艳的眼神；鸽子在岸上踱步，捡拾美食；不知名的水鸟在水天一色的日内瓦湖上翱翔；远方连绵的山丘上，缀满了大大小小的村落；孩子们在游乐场里欢声笑语、嬉笑打闹；情侣们依靠在岸边的礁石上，窃窃私语。。。天哪，这幅画面也未免太奢侈了吧！    

到了法语区，就不愁没有好吃的。下一半去依云的船要一个小时后启航，我们就坐在日内瓦湖的岸边，享受法式三明治、薯条、炸鸡块和可乐。虽然没有什么新意，可比起之前的经历来说，可是好得多了！

去依云的船几乎可以算作是连接两岸的渡轮，白天每小时一班。船舱里面既有临窗的四人桌，也有电影院里那种单向成排的塑料座椅。提供咖啡、冰淇淋和甜品的小酒吧，自然也是少不了的。在风和日丽的日子里，还能跑到船头，享受阳光，享受美景。因为一边是瑞士，一边是法国，所以船头船尾分别悬挂了两国国旗。我们本来还以为Swiss Pass“出了国”就不能用，结果帅气的法国水手大手一挥，邀请我们上船，连在护照上盖个“出国”的大印，都省了。

和人声鼎沸、热情四溢的Ouchy不同，依云是气质型的，安静而随和。一湖之隔，就连水鸟，也收敛了很多，静静地停留在立柱上，眺望远方。

环湖的小路上，绿树成荫，偶有全副武装的慢跑者，擦肩而过，没有多余的声响。

穿过湖对岸的casino，就是小镇的中心广场。可能是为了迎接圣诞假期的旅游旺季，很多小店都在装修，有的干脆关门歇业，大概是带了上半年挣的钱，到哪里享受生活去了。

这里的水管，流的都是依云水。可能就是因为这样，小镇上的公用取水点不多。好不容易碰上一个，还设计得特别不人性化。所以，想把依云水一次喝个饱的梦想，就次告吹。

法国的经济比不上瑞士，所以在这里，一间像模像样、面朝日内瓦湖的别墅，售价也不过2、3百万人民币。大多数人住的是这种公寓楼，不过再小的阳台，也不影响浪漫的法国人享受生活。色彩明亮的桌椅、高低错落的盆花和绿植，每个窗口都有各自的精彩。

这样的好天气，人最多的地方就是露天咖啡馆。阳光、美景、咖啡、甜点，还有日内瓦湖清澈甘甜的空气——这样的日子，还能有什么奢求阿！

临走之前，找了个邮局，寄出一堆明信信封。法国，回见！

回到洛桑，已经是夕阳西下，来一张渔舟唱晚！

D7 因特拉肯—spiez-泽马特—因特拉肯

泽马特位于瑞士南部，号称瑞士最美的山中小镇，因为著名的马特宏峰而发迹。虽然有直达火车，但我们还是贪婪地选择了游湖转火车的方式。

路线：因特拉肯—Spiez（Thun湖游船） Spiez—Visp—泽马特（火车）

一早出门的时候，依然是蒙蒙细雨的阴冷天气。从西站附近的码头上船，温暖的船舱里，荡漾着咖啡汽与面包香混合的味道。我们挑选了一个临窗的位置，隔着不远处的玻璃隔断，隐约能看见大厨忙碌的身影。真是一个幸福的早晨！

Thun湖没有卢塞恩湖的曲折绕弯，湖水却出奇的碧绿和清澈，两岸景致也更胜一筹。零星点缀在湖两岸的小镇，大多靠旅游为生，小巧精致的旅馆沿着湖岸一字排开，窗口和阳台缀满各色盛开的鲜花。风景最好的地方，留给了露天的早餐区。时间还早，侍者正忙着布置餐桌，收起大雨伞，迎接睡到自然醒的客人们。强烈推荐Spiez对岸的Merligen，还有那家开在码头旁边的小旅馆！

Spiez据说是瑞士著名的休养和水上运动胜地，始建于12世纪的施皮茨古堡，曾是伯尔尼执政官的夏宫，是瑞士不多的古迹之一。等我们爬上火车站，极目远眺的时候，发现了古堡的尖顶。时间不够用，只能“到此一游”了。

我们从码头一路步行，穿过小镇，前往火车站。半个小时，竟然没有在路上遇见什么人，安静得让人心里发虚。还好小房子都很养眼，因为基本是独门独户，几乎每家的庭院里都有自建的儿童乐园。这里的小朋友，好幸福啊！

到泽马特，需要在Visp这一站换乘冰河列车（Glacier Express）。这是横跨瑞士南部，连接东西的一条路线，东起St. Moritz，一个冬季奥运会的举办地，西到泽马特，全程七个多小时。Visp到泽马特这一段，是风景最好的一段。鲜红色的火车穿行在青翠的山野中，身旁是一条源起冰河的溪流，忽左忽右，忽急忽缓。

火车座位前方的小桌子，照例是前进路线和周边地图，告诉我们，火车将由Visp的海拔650米，逐渐升高到泽马特的1605米。

走出泽马特火车站，天上飘起了小雪花，远近的雪山统统雾蒙蒙一片。完了，马特宏峰没戏了。   

整个泽马特小镇几乎是以旅游业维生，站前大街上尽是纪念品商店和餐厅。主街四周的小巷子，保留了以前的木质民居，方方正正的，排列整齐，除了住家，还有公用粮仓，走进去有点车敦拍摄基地的感觉。这些旧房子大多上了锁，主人早就迁居别处了，也有个别的，门上贴着提供住宿，大概有个性的背包客，就好这口。

上山不成，我们就找了家餐馆，填饱肚子。这个小餐馆康上去不错，还得到了lp的鼎力推荐，可是。。。照着看不懂的菜单乱点一气，结果完全是南辕北辙。这个名叫Rostie的当地特色，原来就是把土豆敲碎，弄成饼状，上面洒点奶酪浇头，烤一烤。热量超高，口味实在不敢恭维。

餐馆门前就是马特宏锋博物馆，凭SwissPss免费参观。

里面还原了当初开山者的生活原貌，还有个播放现代声光艺术的小录像厅。

声光艺术完全看不懂，大约就是把马特宏峰折腾成各种艺术造型，不过稍后的录像倒挺精彩，说的是泽马特直升机救援队，如何搭救被困山顶的登山者。拍得惊心动魄，也算是带我们坐直升机，上了一趟马特宏峰了。

D6 因特拉肯—少女峰—因特拉肯

Jungfrau——Between heaven and earth

我们在因特拉肯市内的游客接待中心询问天气，接待的老太太说，中午前后有雨，早上应该还行。

好吧，为了避开旅游团，我们选择了7点35分的早班车。

上少女峰的车票，自售出之日起，十天有效。售票处的一台电视机，播放着山顶360度监控器拍摄的实时录像，让游客自行决定，要不要开票。

上山路线：

因特拉肯—Grindelwald—Kleine Scheidegg—少女峰（Jungfrau）；因特拉肯—Lauterbrunnen—Kleine Scheidegg—少女峰（Jungfrau）

左右两条不同的路线，都要换两次车，全程2小时17分钟。我们选择从Grindelwald上山，Lauterbrunnen下山，观赏不同的风景。

半个小时，火车从海拔567米的因特拉肯来到第一个中转站、1034米的Grindelwald。

眼看着窗外的天空渐渐亮起来，瓦蓝瓦蓝的，心情顿时好了起来。 童话般的小屋零星点缀在高低错落的山间，炊烟袅袅，云雾缭绕，真的是仙境一般。很多上山的游客选择投宿在此，享受宁静的山林气氛。从这儿分散出去，有四通八达的登山火车、缆车和不同选择的行山路线。 

准时到达，准时出发，我们遭遇了一个叽叽喳喳，大惊小怪的韩国团。利用八分钟等车的时间，她们完成了单人照、双人照、集体照，还有不同角度背景的三三两两照。

还有，和这条可爱的雪地搜救犬的大合照。狗狗脖子上挂着个木制小酒桶，据说是用来抢救在雪地里迷路、晕倒或是冻伤的登山者。因为狗狗的“出镜”，为主人赚到了25个瑞郎（140人民币左右）。

据说当地人会在天气好、上山人多的时候，带上自家的雪地搜救犬，上山赚钱。可怜的狗狗，长此以往，恐怕要退化到只会看镜头，失去救生员资格的宠物狗啦。

Kleine Scheidegg，海拔2061米，已经在少女峰的山腰平台上，抬头一望即是少女峰。

在这里换上另一家公司的火车，这次真的要登顶了。

出站没多久，列车就进入了八公里长的钻山隧道。为了安全、也为了保留景观，完全行驶在冰原底下的洞穴里。车上的电视介绍说，为了不污染环境，火车完全不用任何燃料，在下山的时候收集刹车时产生的能量，储备起来，上山的时候用。

火车在中途2865米的Eigerwand和3160米的Eismeer两个小站会各停五分钟，让游客透过玻璃窗，欣赏隧道外一片雪白色的大地。人们大呼小叫地冲出车厢，恨不得立刻投身雪山的怀抱。

列车最后抵达终点站Jungfraujoch－Top of Europe，一个完全盖在洞穴中的车站，餐厅、商店、冰宫，应有尽有。

为了给疯狂血拼的战果准备地方，我们没带多少衣服。此刻虽然身上贴满了暖宝宝，可也完全不管用。

为了“预冷”，我们先进了冰宫。人工开凿的冰隧道和不知所云的冰雕，对我们这样的南方人来说，还是蛮新奇的。

冰隧道空间狭小，一个阿根廷老头把自己卡在当中玩自拍，看到我们，还要求用不同角度为他留影，很有意思。

终于有勇气走到室外。少女峰、僧侣峰和艾格峰，仿佛触手可及。风大的时候，山顶的积雪象瀑布一样飞流直下，看得人目瞪口呆。

踩着松软的白雪，深一脚浅一脚地前行，眺望远处一泻千里的阿雷奇冰河。这个时候要是有人推我一把，估计是要冲到冰河尽头的云里头去了。 

一个韩国人high到不行，竟然当众脱掉外套，成为众人争相合影的“纪念品”。

绕道背面，是一大片供游客“健行”和进行户外活动的开阔地。有几个年轻人一字排开后便开始宽衣解带，集体拍裸照，引来众人围观。

老规矩，一家人留下爪印，到此一游。

搭上高速电梯，来到真正的Top of Europe、海拔3571米的斯芬克斯观景台，视野更加开阔。人与冰河，只隔着脚下的一道铁丝网。 香港同胞很可爱，到哪儿都喜欢拉横幅，显示团结。

实在太冷啦，为了补充能量，我们先吃饭咯！又是奶油，又是冷肉，又是通心粉。我的天呐，美景当前，还是无比想念稀饭肉松加咸蛋啊！

最好的留在最后！坐直升飞机巡游，是我们在少女峰上的最后一项活动。因为这一天扫雪车要扫雪，所以直升飞机巡游提前结束。我们幸运地搭上了末班机，也算不枉此行。才才！

搭上下午两点半的火车，取道Lauterbrunnen下山。一路上，云雾渐渐聚集，美丽的山顶也渐行渐远，就像舞台谢幕一样，跟我们说再见。

在小站Lauterbrunnen停留了一会儿，然后随便跳上一列火车，前往Murren。

据说这是个很适合行山的地方，火车停靠的站点很密集，行山的步道几乎跟铁轨平行。走得累了，或是遇上刮风下雨，随时可以改变主意。

可能是还没有到滑雪的旺季，这个几乎满是旅馆的小镇，显得有些萧瑟。不过也许正因为这样，我们才能享受到这里难得的宁静。而刚才因为少女峰而激动万分的心情，也终于平复了下来。

D5 卢塞恩-因特拉肯

因特拉肯（Interlaken）的意译是“两湖之间”，因为地处Thun湖和Brienz湖之间而得名。

一大早从卢塞恩出发，前往因特拉肯。

一路上雨越下越大，不禁有些担心第二天的少女峰之行。高海拔的山区，天气变化多端，出发前看别人的游记，说是有不少游客等了一个星期，都没有等到适合上山的好天气。

可能是游客太多（后来才发现，是讨厌又难缠的印度人太多），车站售票窗口的服务人员明显变得很不友善。小心翼翼咨询第二天的天气，被告知不是旺季，用不着提前购票，明天早上起来看了天再说吧！真是晕死。

下午雨停，补拍的火车东站。

小镇的城区由火车东站和西站串联而成，差不多就一条主街,火车开开三分钟。我们住的酒店，就在主街中央，面对一大片草地，还有连绵的雪山。

雨后初晴，我们出门闲逛，坐在草坪前的椅子上，在对面的一排雪山中寻找少女峰。很多当地人也趁着难得的好天气，拖家带口出来晒太阳。瑞士貌似也是个多民族的国家，最多的是南亚模样的男人，娶了当地的白种女人，身后一串混血宝宝。这个男孩子很喜欢我们的照相机，主动摆出不同的姿势，吸引我们的镜头。结果相机给他拍到没电，远眺少女峰的照片也没能拍得成。

因为多山，瑞士人修铁路上山，送小火车往返，可是拿手。这座Harder峰，据说是因特拉肯的制高点，可以完整远眺阿尔卑斯群峰。到了瑞士，似乎有点坐火车上瘾，城际列车不算，大大小小的火车和缆车也坐了好多次。刚到因特拉肯的时候，还没觉得审美疲劳，所以这个也没错过。

一路上，照例是与铁轨并行，“之”字向上的步道。半山腰上还圈出一块地，圈养岩羚羊，可能是为了安抚一下跟着大人一起爬山的小孩子。这是一种土生土长的羚羊种群，善于爬山，机智敏捷。

因为登山的硬件设施齐备，一路上还有密集的指示牌，因此有很多这样的老夫妇。携子之手，与子偕老，放在这样的意境下，显得更为珍贵。

雨后的空气分外清澈，从Harder峰居高临下，远近美景尽收眼底。我们按照指示牌上的示意图，把看上去差不多的雪峰一个个叫出名字。哈哈，少女峰，我们来啦！

山顶有家建筑风格奇奇怪怪的旅馆，还能让游客坐下来喝杯小酒。可惜，同车上山照例有一堆印度人，永远挤在镜头和视线里，么想法了。 明天，我们就要出现在背后的山头里，好期待阿！